Thursday, December 30, 2010

Väikeriik Malta:)

Malta on väike saareriik Vahemeres, kus käisin augusti lõpus. See pisike riigike koosneb veel omakorda 7st saarest, millest 4 pole isegi asustatud. Kõige suurem saareke kannab ise Malta nime (nagu terve riik), suuruselt teine on Gozo ja kolmas Comino.
Kui ma Maltale jõudsin, siis oli minu esimene mulje, et see meenutab Aafrikat.. kuidagi kuiv oli, väga palju rohelust polnud. Ja see polnud nii ainult lennujaama ümbruses, vaid ka üldiselt. Kõige rohelisem saar oli suuruselt teine saareke Gozo.. ja sealgi polnud teab mis preeriaid.

Rannad olid ka teistsugused kui ma arvanud olin. Maltal oldud aja jooksul jõudsime ainult ühte liivaranda (selleks tuli bussiga umbes tund aega sõita) Muidu olin rannad üldiselt väga kivised, päevitada oli raske. Aga arvestades seda, kui mõnus vesi oli, siis on kivised rannad vägagi andestatavad. Malta ümber pidigi olema Vahemeri puhtaim.

Kõige mõnusam oli ujuda ja vees sulistada Comino saare Blue Lagoonis. Vesi oli kristallselge ja läbipaistev- täielik paradiis. Comino ise on väga väike saareke, meie kõndisime läbi saare umbes poole tunniga. Kohutavalt palav oli kõndida, päike lõõmas.. õhtul olid õlad üsna valusad. Comino on nii väike, et aastaringselt elab seal ainult üks inimene, muud inimesed tulevad ainult turismihooajaks. Muide, minul oli see juba ühe aasta jooksul teine Blue Lagoon, mida külastada. Jaanuaris käisin ju Islandil olevas Blue Lagoonis.. mõlemad kohad on suurepärased:)
Juba hotellis hoiatati meid, et me ei jääks viimasest Comino praamist maha (mis edasi-tagasi maksis kokku 10 eurot) Viimane praam pidi minema kell 17.00, seega arvasin, et igaks juhuks tasuks minna juba 16.00 praamiga. Hea, et ma niiviisi mõtlesin, sest juba umbes kakskümmend minutit enne praami väljumist oli järjekord väga pikk. Meie saime tänu sellele praamile, et meil olid ostetud edasi-tagasi piletid; nende piletitega oli eelisjärjekord.
Me ei jäänud küll praamist maha, kuid ükskord rannast tulles jäime maha bussist.. ja mitte sellepärast et me oleksime ajaliselt hiljaks jäänud, vaid sellepärast et kui buss saab täis, siis ta ei jäägi enam peatuses seisma, kuigi inimesed ootavad. Ja see on väga nõme variant. Kindlalt saab bussi peale siis, kui peale minna kõige esimesest peatusest. Busside liikluse kohta veel nii palju, et kuigi Malta ise on väike, läks vahemaade läbimiseks päris tükk aega.. bussid sõitsid lihtsalt niivõrd aeglaselt. Eriti kahju oli neist inimestest, kes ei mahtunud istuma ja pidid kuumuses tund aega püsti seisma, kui buss raputas. Aga vähemalt olid bussipiletid hästi odavad. Lühemad otsad olid 0.47 eurot ja pikemad 1.16 eurot.

Lühema teekonna alla käis näiteks sõit Vallettast Sliemasse (kus elasime ka meie) Reaalselt oli tegemist kahe erineva linnaga, kuid nad olid üksteisele nii lähedal, et kuskil 5-10 minutit sõitis buss ühest kohast teise. Muide, kuigi Valletta on pealinn, pole ta kõige suurem linn. Sliemas elab 30 000 inimest, aga Vallettas 8000.