Ma olen reisides paljutki läbi teinud. Ma olen jäänud ilma
rohkem kui 2000 kroonist, minu lend on otse lennujaamas vulkaanituha tõttu
tühistatud, olen mitmetele ostetud lendudele minemata jätnud, olen lennujaamas
mitmeid kordi passi kaotanud ja selle taasleidnud, olen seagripi ajal selle
koldesse reisinud. Aga see, mida ma sellel reisil läbi tegin, oli esmakordne.
Ma jäin lennukist maha.
Eks ma olen varemgi tulega mänginud ja lennust peaaegu maha
jäänud. Näiteks Istanbulist Indiasse lennates ootasime ja ootasime Jannega
lennule registreerimist, aga olime ise tabloost valesti aru saanud. Oleksime 10
minutit hiljem uurima läinud, oleks võib-olla maha jäänud. Või siis möödunud
aastal Roomast Helsingisse lennul. Lennujaamade vahetusele kulus nii palju
aega, et ma tõsiselt kartsin maha jääda.
Aga igatahes. Minu ja Mari reis trajektooril
Praha-Bratislava-Budapest-Belgrad-Milano pidi alguse saama Tallinnast, kus
pidime lendama Riiga. Kõlab totralt küll – miks mitte sõita bussiga Riiga? Nimelt
oli asi selles, et lennufirma pakkus odavamat piletit Tallinn-Riia-Praha kui
lihtsalt Riia-Praha. Seega võtsimegi siis esmalt ette lennusõidu Tallinnast
Riiga. Sealjuures vanemad veel hoiatasid mind, et ma läheksin ikka tund
varasema bussiga kui olin planeerinud – mine sa tea, muidu jään veel lennust
maha. Aga maha jäime Mariga hoopis Riia-Praha lennust. Ja nii totralt, et me
ise ka ei usu.
Tallinnast jõudsime Riiga aegsasti ja jäime õige värava
juurde ootama. Meil oli aega umbes 40 minutit. Jõudis siis ajaliselt kätte
pardale mineku aeg, kuid meie ümber inimesed ei liikunud. Samuti ei kuulnud me
kumbki, et oleks teada antud pardale minekust. Samuti silmitsesime värava
juures olevat lennukit – mõtlesime, et küllap sellega lähemegi Tšehhi. Ja siis
umbes 10 minutit enne lennu väljumist läksin ma tabloo juurde vaatama, et äkki
on märgitud, millal lend väljuma peaks. Suur oli ehmatus, kui selgus, et värav
on juba suletud. Väravas olnud naine väitis, et ta oli viis korda kutsunud
inimesi lennule. EI OLNUD. Me ei maganud ega kuulanud muusikat. Me ei olnud
reisimas esmakordselt, me teadsime, kuidas lennule kutsutakse. Absoluutselt
midagi sellist polnud nagu tavaliselt. Aga midagi polnud enam teha, lennule
meid ei lastud, kuigi lennuk polnud veel väljunud. Eks me ise olime lollid,
kuid siiamaani ei saa me aru, kuidas oli võimalik, et me ei kuulnud lennule
minekust, ei näinud inimesi sinna suundumas ja lennukisse minemas. Täielik
müstika. Küllap istus saatan kõrvadel, nagu mu ema kommenteeris.
Uurisime, millal läheks järgmine lend ja kui palju see
maksaks. Selgus, et läheb alles järgmisel hommikul ja maksaks 280 eurot. Seda
raha ei tahtnud meist kumbki maksta ning seega oli variandiks bussiga minek.
Veetsime lõpuks umbes poolteist tundi turismiinfos, otsides töötaja abiga
kõiksugu variante, kuidas saada, kas Tšehhi, Slovakkiasse või Poola. Ükskõik,
kuhu allapoole, et hiljem sealt õnnestuks edasi liikuda. Viimaks jäi sõelale
ainus sobilik variant – sõidame kohe Vilniusesse ning vaatame sealt edasi.
Otsustatud.
Maril oli hetki, kus ta ütles, et sõidab võib-olla Tartusse tagasi. Minul ei olnud ühtegi sellist hetke - mu uhkus ei oleks mul seda teha lubanud. Nagu ütleb Itaalia tänavune eurolaul: se ei gioco si fa duro, è da giocare. Maakeeli: kui mäng läheb raskeks, on see õige aeg mängima hakata. Nii ongi.
Maril oli hetki, kus ta ütles, et sõidab võib-olla Tartusse tagasi. Minul ei olnud ühtegi sellist hetke - mu uhkus ei oleks mul seda teha lubanud. Nagu ütleb Itaalia tänavune eurolaul: se ei gioco si fa duro, è da giocare. Maakeeli: kui mäng läheb raskeks, on see õige aeg mängima hakata. Nii ongi.
Buss pidi minema lennujaama juurest, kuid me (vähemalt mina)
polnud kindel, kas oleme õiges peatuses. Seega küsisin ühelt sealt seisvalt
mehelt, kas siit läheb buss Vilniusesse. Saime kuidagi temaga jutupeale ja
tegelikult püüdis ta meid palju aidata, otsides teepeal ise ka võimalusi,
kuidas me saaksime edasi liikuda. Tema nimi oli Tadas ning tema oli parajasti
tulnud Beirutist mingilt poissmeestehtult (uhke, kas pole?). Selgus veel, et ta
on sellise firma nagu Webmedia üks osanikke ning seetõttu on ta elanud ka mõnda
aega Eestis ja veidi eesti keelt õppinud. Lisaks Tadasele püüdis meid aidata
veel üks mees, keda kummalisel kombel kohtasime Vilniuses ka kahel järgmisel
päeval. Maailm on ikka väike.
Kuigi reaalselt teadsime Leetu sõites, et peame ilmselt
sinna vähemalt üheks ööks jääma (sest õhtul ei ole eriti busse enam), oli
lootus ikka, et äkki saame kuhugi edasi. Vilniuses müüs bussipileteid aga
võrdlemisi ebasõbralik tädi, kellelt saimegi kurva uudise: nagu me arvasimegi,
meie esimene võimalus Vilniusest lahkuda on ülejärgmise päeva õhtul. Siis saab
otse bussiga sõita Budapesti ning maksma läheb see 84 eurot. Süda tilkus verd
seda raha makstes, aga midagi teha polnud.
Mari oli jaanuarikuus juba Vilniuses käinud ning seega ei
pidanud me hosteli otsimisega pead vaevama. Õnneks oli selles hostelis, kus
Mari jaanuaris oli, vabu kohti. Kusjuures saime vist enam-vähem viimased kohad,
sest pärast meid tuli ka üks kutt ööbimiskohta küsima, aga minu meelest homseks
enam kohti ei olnud.
Helistasin ka kõikidesse hostelitesse, kus me järgnevatel
päevadel ööbima pidime, ning tühistasin broneeringud. Kuigi Hostelbookersi
reeglites oli kirjas, et tühistamisest tuleb teada anda 48 tundi enne saabumist
(muidu võetakse raha ikkagi kontolt maha), ei võetud õnneks meilt midagi maha.
Küllap nad halastasid vaestele rumalukestele, kes lennukist maha jäid.
Ja kui nüüd midagi veel selle hullumeelse päeva juures
positiivset leida, siis olime üksi kuuekohalises toas ning Rimi oli meile
piisavalt lähedal ja seal sai kaardiga maksta. Seega ei pidanudki me üldse
litte vahetama. Rimis ringi vaadates oli miinus aga see, et igal teisel
pakendil oli eesti keeles midagi kirjutatud. Kurat, oleme siis reisil või oleme
peaaegu Eestis!?